{"id":32744,"date":"2022-08-29T07:21:04","date_gmt":"2022-08-29T07:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/haberulus.net\/?p=32744"},"modified":"2022-08-29T07:21:04","modified_gmt":"2022-08-29T07:21:04","slug":"tasimacilardan-otoyol-ucreti-ve-mazot-isyani-canimiza-tak-etti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haberulus.net\/?p=32744","title":{"rendered":"Ta\u015f\u0131mac\u0131lardan otoyol \u00fccreti ve mazot isyan\u0131: Can\u0131m\u0131za tak etti!"},"content":{"rendered":"<p><b>Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k ve di\u011fer giderler, kamyoncular\u0131 her ge\u00e7en g\u00fcn daha da zor duruma sokuyor. Mazot ve k\u00f6pr\u00fc-otoyol masraflar\u0131ndan dert yanan \u015fof\u00f6rler, &#8220;Kamyoncu olarak bizim en b\u00fcy\u00fck derdimiz mazot. Mazot masraflar\u0131 art\u0131k bizim can\u0131m\u0131za tak etti.&#8221; dedi.<\/b><\/p>\n<p><strong>Kamera: Ali Selim YAMANLI\/S\u00d6ZC\u00dc<\/strong><\/p>\n<p>Kamyoncular, artan maliyetler sebebiyle olduk\u00e7a zor g\u00fcnler ge\u00e7iriyor. Mazot, k\u00f6pr\u00fc-otoyol, yedek par\u00e7a gibi masraf kalemlerindeki b\u00fcy\u00fck art\u0131\u015flar, sekt\u00f6r\u00fc bir hayli zorlar durumda.<\/p>\n<p>Seslerini duyurmak isteyen 2 bin kamyoncu ve mal sahibi, ge\u00e7ti\u011fimiz \u015fubat ay\u0131nda, T\u00fcrkiye&#8217;nin en b\u00fcy\u00fck kamyon ve TIR garaj\u0131 olan Gebze Nakliyeciler Garaj\u0131\u2019nda bas\u0131n a\u00e7\u0131klamas\u0131 yapm\u0131\u015f ve kontak kapatm\u0131\u015ft\u0131.\u00a0Biz de ayn\u0131 yerde kamyon \u015fof\u00f6rlerine mikrofon uzatt\u0131k. Kamyoncular, dertlerini \u015fu s\u00f6zlerle anlatt\u0131:<\/p>\n<p><strong>\u201cMAZOT MASRAFLARI CANIMIZA TAK ETT\u0130\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u015eof\u00f6r Fatih Zoro\u011flu:<\/strong> \u201cKamyoncu olarak bizim en b\u00fcy\u00fck derdimiz mazot. Mazot masraflar\u0131 art\u0131k bizim can\u0131m\u0131za tak etti. Bug\u00fcn iyi bir lastik almaya kalksan 14-15 bin liradan a\u015fa\u011f\u0131 de\u011fil. Biz gidiyoruz ucuzunu al\u0131yoruz. 7-8 ayda bir lastiklerimiz yine gidiyor bu sefer. Ben sebze \u00e7ekiyorum, tarlaya giriyorsun.<\/p>\n<p>Tarlada lasti\u011fine bir \u00e7ivi girse lastik zaten gitti. Sahip \u00e7\u0131kan zaten yok, bizi savunan hi\u00e7bir yer yok. Bir d\u00fcnya giderimiz var bizim. Sebzeleri ve meyveleri \u00e7e\u015fitli b\u00f6lgelerden getiriyoruz. Antalya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz, \u0130zmir \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. D\u00fcn Ala\u015fehir\u2019den Bayrampa\u015fa Hal\u2019e \u00fcz\u00fcm getirdim. Akhisar\u2019dan geldim Dilovas\u0131\u2019ndan \u00e7\u0131kt\u0131m. 1010 lira para ald\u0131 benden. Yavuz Sultan Selim K\u00f6pr\u00fcs\u00fc hari\u00e7. K\u0131rkayak ile 1010 lira benden para ald\u0131. 350-400 liraya yak\u0131n da Yavuz Sultan Selim K\u00f6pr\u00fcs\u00fc tutuyor. Geldi\u011fimiz paralar ortada.<\/p>\n<p>Bir de saatli geliyoruz. \u2018Jet\u2019 getirttiriyorlar bizi mal yeti\u015ftirmek i\u00e7in, haliyle mal bozulmas\u0131n diye. Bir d\u00fcnya para\u2026 Hal giri\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131 zaten d\u00fcnya para olmu\u015f, her \u015fey para. Antalya\u2019da i\u015f alabilmek i\u00e7in oradaki nakliyeciye 500 lira komisyon veriyoruz. Sebzeden sebzeye, meyveden meyveye g\u00f6re de\u011fi\u015fir bu paralar.<\/p>\n<p>Karpuz y\u00fcklersek; y\u00fckleme, saman, kantar paras\u0131n\u0131 biz veriyoruz. Domates, biber gibi \u00fcr\u00fcnlerde y\u00fckleme paras\u0131 yok. Antalya\u2019dan buraya bize 8.30-9 saat veriyorlar Kad\u0131k\u00f6y Hal\u2019e. Buraya da saatli geliyoruz. Antalya\u2019dan Kad\u0131k\u00f6y\u2019e \u2018jet\u2019 geldi\u011fimiz zaman kendi arac\u0131m i\u00e7in s\u00f6yl\u00fcyorum, 350-370 litre mazot yak\u0131yorum ben. Bunun komisyonunu, kantar\u0131n\u0131 veriyoruz, saatli geliyoruz.<\/p>\n<p>Ald\u0131\u011f\u0131m\u0131z para da mazottan \u00e7\u0131k\u0131yor zaten. Sadece mazot masraf\u0131m 8 bin liran\u0131n \u00fcst\u00fcnde. Benim \u015fahs\u0131ma ait 5 tane arabam vard\u0131. 3 tanesini satt\u0131m. Bug\u00fcn 2 tane arabam var, 5 arabadan 2 arabaya d\u00fc\u015ft\u00fcm. Ba\u015f edemiyoruz art\u0131k. Kalan ara\u00e7lar da in\u015fallah gitmez. Gitmemesi i\u00e7in kredi kartlar\u0131na y\u00fckleniyoruz, krediye y\u00fckleniyoruz. Her y\u0131l b\u00f6yle takla att\u0131rmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u201cOTOBANI KULLANMA \u015eANSIMIZ YOK\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u015eof\u00f6r Murat Bozkurt:<\/strong> \u201cKamyoncu olarak en b\u00fcy\u00fck sorunumuz akaryak\u0131t, lastik, par\u00e7a, akl\u0131na gelebilecek her \u015fey. \u0130stanbul\u2019dan \u0130zmir 400 kilometre. K\u0131rkayak bir arac\u0131n 120 litre yak\u0131t masraf\u0131 var. 120 litre yak\u0131t ise yakla\u015f\u0131k 3 bin liraya tekab\u00fcl ediyor g\u00fcn\u00fcm\u00fcz \u015fartlar\u0131nda. Otoban\u0131 kullanma \u015fans\u0131m\u0131z yok, otoban buradan girip \u0130zmir\u2019den \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131n zaman bir k\u0131rkayak ara\u00e7 yakla\u015f\u0131k 1500 lira tutuyor.<\/p>\n<p>Yol paras\u0131n\u0131 vermemek i\u00e7in mecburen eski yolu kullan\u0131yoruz. Zaman a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00e7ok fark ediyor. Yedek par\u00e7a, lastik al\u0131m\u0131nda zorlan\u0131yoruz. Nereden baksan lastik fiyatlar\u0131 4\u2019e katlad\u0131 son bir y\u0131lda. \u015eu an iyi bir lastik 15 bin lira. K\u0131rkayakta 12 lastik var 180 bin lira\u2026 Kullan\u0131m\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak en fazla 3 senede lastik de\u011fi\u015ftirmemiz gerekiyor.\u201d<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i01.sozcucdn.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/29\/81b299d2-c8da-48f6-8e8e-b77a6fdf39db.jpg\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p><strong>\u201cEKMEK VE B\u0130SK\u00dcV\u0130 \u0130LE G\u00dcN\u00dcM\u00dcZ\u00dc GE\u00c7\u0130R\u0130YORUZ\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u015eof\u00f6r Erol Toprak\u00e7\u0131:<\/strong> \u201cBunlara ek olarak bir de yiyecek, i\u00e7ecek giderlerimiz var. Yiyece\u011fimiz yeme\u011fe ba\u011fl\u0131. Gidip biz ucuzunu, iyisini yemek isteriz ama bug\u00fcn bir oturdu\u011fumuz zaman 150 liradan a\u015fa\u011f\u0131ya \u00e7\u0131kam\u0131yoruz. Bazen de ekmek ve bisk\u00fcvi ile g\u00fcn\u00fcm\u00fcz\u00fc ge\u00e7iririz. Masraflar\u0131m\u0131z belimizi \u00e7ok b\u00fck\u00fcyor.<\/p>\n<p>Mazot masraf\u0131, otoban masraf\u0131, lastik masraf\u0131 art\u0131 komisyonlar. Bize kalan paradan daha \u00e7ok komisyon \u00f6d\u00fcyoruz. Son d\u00f6nemde eskiye g\u00f6re daha \u00e7ok zorlamaya ba\u015flad\u0131. Eskiden \u0130zmir\u2019e bir arac\u0131n nakliyesi 1500 lirayd\u0131. 600 lira mazot masraf\u0131m\u0131z oluyordu \u0130zmir\u2019e kadar. Yar\u0131s\u0131ndan fazlas\u0131 kal\u0131yordu. \u015eimdi 5 bin lira yaz\u0131yorlar, 4 bin liras\u0131n\u0131 mazota veriyoruz, bin lira kal\u0131yor. Yemek, feribot, k\u00f6pr\u00fc i\u00e7inde. Bize yine bir \u015fey kalm\u0131yor, sadece \u00e7ark\u0131 \u00e7eviriyoruz.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u201cMAZOT F\u0130YATLARI D\u00dcZEL\u0130RSE \u00c7O\u011eU \u015eEY D\u00dcZELECEK\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u015eof\u00f6r Cesim G\u00fclgeldi: \u201c<\/strong>Bizim en b\u00fcy\u00fck masraf\u0131m\u0131z mazot ve k\u00f6pr\u00fc-otoban \u00fccretleri. \u00d6zellikle k\u00f6pr\u00fclere \u00e7ok para veriyoruz. Bu konularda b\u00fcy\u00fck s\u0131k\u0131nt\u0131lar ya\u015f\u0131yoruz. \u0130stanbul\u2019dan Van\u2019a yakla\u015f\u0131k 1500 litre mazot harc\u0131yoruz. Ortalama 23-24 bin lira yak\u0131t masraf\u0131m\u0131z oluyor. Gebze\u2019den \u00c7orlu\u2019ya gidi\u015fimizde ortalama 500 lira otoban-k\u00f6pr\u00fc paras\u0131 veriyoruz. Mazotun da s\u0131k s\u0131k inip \u00e7\u0131kmas\u0131 da piyasay\u0131 allak bullak ediyor.<\/p>\n<p>Hesaplar \u015fa\u015f\u0131yor. Mazot d\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc gibi nakliyeciler hemen fiyat\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcyor. Ama mazot y\u00fckselince biz fiyat y\u00fckseltmek i\u00e7in \u00e7ok u\u011fra\u015f\u0131yoruz. Mazot pahal\u0131 oldu\u011fu i\u00e7in nakliyeciyi kurtarm\u0131yor. Nakliyeci y\u00fcksek fiyat istedi\u011fi zaman da mecbur tezgaha da yans\u0131yor. Mazot fiyatlar\u0131n\u0131n art\u0131k belli bir yerde durmas\u0131 laz\u0131m. Mazot fiyatlar\u0131 d\u00fczeldi\u011fi zaman \u00e7o\u011fu \u015feyin d\u00fczelece\u011fine inan\u0131yorum. Mazotun kesinlikle belli bir seviyede durmas\u0131 laz\u0131m. K\u00f6pr\u00fc ve otoyol \u00fccretleri de d\u00fc\u015fmeli.<\/p>\n<p>\u00d6zellikle k\u00f6pr\u00fclerden 4. s\u0131n\u0131f ara\u00e7 olarak ge\u00e7ince alt\u0131ndan kalkam\u0131yorsun. Sadece bunlarda de\u011fil, her alanda fiyatlarda d\u00fc\u015f\u00fc\u015f olmas\u0131 hem bizim hem de halk\u0131m\u0131z i\u00e7in gerekli.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u201cGE\u00c7EN SENE 5-6 B\u0130N L\u0130RAYA G\u0130TT\u0130\u011e\u0130M\u0130Z YERE BU SENE 20-25 B\u0130N L\u0130RAYA G\u0130D\u0130YORUZ\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u015eof\u00f6r Servet Sencar:<\/strong> \u201cEn b\u00fcy\u00fck masraf\u0131m\u0131z \u015fu anda arac\u0131n giderleri. Ben Do\u011fu- G\u00fcneydo\u011fu\u2019ya gidiyorum, bunun i\u00e7in cebimde en az 20 bin lira olmas\u0131 laz\u0131m. Ge\u00e7en sene buras\u0131 (Gebze Nakliyeciler Garaj\u0131) bombo\u015ftu, ara\u00e7 ar\u0131yorlard\u0131; \u015fimdi t\u0131kl\u0131m t\u0131kl\u0131m ara\u00e7 dolu. Ge\u00e7en sene Do\u011fu\u2019ya 5-6 bin liraya gidiyorduk, \u015fimdi 20-25 bin liraya gidiyoruz. Bazen buraya mal getiren adam paras\u0131zl\u0131ktan geri d\u00f6nemiyor, burada bo\u015f durup i\u015f bekliyor.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u201c\u00dc\u00c7\u00dcNC\u00dc K\u00d6PR\u00dcY\u00dc KULLANINCA MAL\u0130YET\u0130M\u0130Z ARTIYOR\u201d<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u015eof\u00f6r Cumaattin Kazan:<\/strong> \u201cEn b\u00fcy\u00fck sorunlar\u0131m\u0131zdan biri, masraflar\u0131m\u0131z\u0131n a\u015f\u0131r\u0131 \u015fekilde artmas\u0131. Lastikti, yedek par\u00e7ayd\u0131\u2026 Sanayiye gitti\u011finiz zaman eskiden \u2018siftah at\u2019 derlerdi, 50 lira atard\u0131n\u0131z. Bug\u00fcn, \u2018borcum ne?\u2019 dedi\u011finiz zaman 200 lira istiyor\u2026 Bu sekt\u00f6r en sahipsiz sekt\u00f6rlerden bir tanesi. T\u00fcrkiye\u2019nin en \u00f6nemli sekt\u00f6rlerinden bir tanesi ama en kontrols\u00fcz sekt\u00f6rlerden de bir tanesi. Bug\u00fcn \u00e7ift\u00e7iye, bal\u0131k\u00e7\u0131ya mazot deste\u011fi veriliyor ama nakliyeciye destek yok\u2026<\/p>\n<p>Ge\u00e7en sene Bitlis\u2019e 7-8 bin liraya giden araba para kazan\u0131yordu, bug\u00fcn 25 bin liraya giden araba para kazanm\u0131yor. Ben Trakya b\u00f6lgesine \u00e7al\u0131\u015f\u0131yorum, bir kamyon 5 bin 500-6 bin liraya gidiyor. Ge\u00e7en sene 2 bin 500-3 bin lirayd\u0131. Ge\u00e7en sene ikinci k\u00f6pr\u00fcy\u00fc kullanabiliyorduk maliyetlerimiz d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fc. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc k\u00f6pr\u00fcy\u00fc kullan\u0131nca maliyetiniz art\u0131yor. Bir \u015fekilde bunlar\u0131n \u00f6n\u00fcne ge\u00e7ilmesi laz\u0131m.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k ve di\u011fer giderler, kamyoncular\u0131 her ge\u00e7en g\u00fcn daha da zor duruma sokuyor. Mazot ve k\u00f6pr\u00fc-otoyol masraflar\u0131ndan dert yanan \u015fof\u00f6rler &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32745,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[703,6786,78,3189,215],"class_list":["post-32744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gundem","tag-kopru","tag-lastik","tag-lira","tag-mazot","tag-para"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32746,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32744\/revisions\/32746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/haberulus.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}